我校成功举办交通信息融合与系统控制工信部重点实验室第一届学术委员会第二次会议和学术交流会
作者:叶茂,吕建国,郭唐仪,陈新 审核人: 来源:赌博靠谱的网站 更新时间:2020-12-22 点击:291


20201218日,交通信息融合与系统控制工信部重点实验室第一届学术委员会第二次会议和学术交流会在学术交流中心第三会议室、第三报告厅成功召开会议采用线上线下相结合的方式同步举行。学术委员会主任东南大学王炜教授、副主任北京航空航天大学王云鹏教授(线上参会,于滨教授代为线下参会),委员南京航空航天大学胡明华教授、南京大学马晓星教授、陆军工程大学邵飞教授、南京理工大学郭健教授线下出席会议。委员浙江大学王殿海教授、武汉理工大学吴超仲教授、吉林大学李世武教授、西南交通大学赵舵教授线上参会。南京地铁运营有限公司副总经理王赞农、南京莱斯信息技术股份有限公司总经理严勇杰、南京市城市与交通规划设计研究院副院长於昊、南京恩瑞特实业有限公司轨道事业部副总经理王恒、SGS通标标准技术服务有限公司苏州分公司总经理陈慧均和南京慧尔视智能科技有限公司总经理姜荣军等企业代表应邀参加本次会议。

我校副校长陈钱教授、人事处处长兼交通信息融合与系统控制工信部重点实验室主任郭健教授、科研院人文社科与平台建设处处长冷静、江苏省智能交通信息感知与数据分析工程实验室主任戚湧教授、赌博靠谱的网站副书记王强、赌博靠谱的网站交通工程系刘英舜主任、徐永能书记以及重点实验室骨干教师,共计30余人参加了会议。本次会议由学校科研院冷静主持。

会上,陈钱致欢迎辞,首先对疫情常态化管控期间各位专家学者拨冗参会表示热烈欢迎和诚挚感谢,重点强调了工信部重点实验室在交通运输工程学科建设中的重要位置,表示学校将持续关注和支持重点实验室的建设和发展,真切期望交通信息融合与系统控制工信部重点实验室能在各学术委员会专家教授的指引和大力支持下,为江苏省轨道交通、智能交通产业乃至我国交通事业做出更大的贡献!

学术委员会主任委员王炜致辞,肯定了重点实验室过去一年所取得的各项成绩,并对未来发展提出了殷切期望与建议,重点建议南京理工大学交通运输工程学科应以南理工军工特色优势为依托,开展空天地多位一体的交通运输网络信息智慧感知、平战结合的交通运输规划与管理军民融合的载运工具多式联运、军事交通基础设施保障工程等领域的体系化研究工作同时,建议将军事交通与我校控制、信息与通信计算机学科进行深度交叉融合,进一步凝练工信部重点实验室建设方向,做出特色,做足亮点。

参会的各合作单位重点介绍了各单位业务范围、与南京理工大学交通运输工程学科的合作渊源,以及期待下一步在工信部重点实验室联合研究中心平台上进一步开展科研合作的开放基金课题及合作方向;随后,陈钱分别与各单位代表共同为重点实验室各共建联合研究中心揭牌。

重点实验室学术委员会主任王炜主持实验室建设研讨会,重点实验室主任郭健首先汇报了实验室过去一年所取得的成绩与未来四年的建设行动方案,副主任徐永能汇报了交通运输工程学科发展情况。

随后,线上和线下与会委员们对实验室建设与学科发展情况进行了审议,对实验室的建设和取得的成绩给予肯定的同时,结合建设方案,就实验室研究方向与定位、自身特色凝练、平台搭建、人才队伍建设、学科建设等方面存在的问题进行了充分的讨论,提出了诸多建设性的意见和建议,为我校工信部重点实验室和交通运输工程学科建设发展指明了方向。

最后,与会专家一致认为,交通信息融合与系统控制工信部重点实验室在过去一年里,建设成效显著,达到预期目标,对于助力学科发展产生了重大影响,希望学校与学院各级部门能高度重视,积极支持,重点投入,把实验室建设好,把学科建设好。

重点实验室副主任徐永能主持了下午的重点实验室学术研讨会,在学术交流中心第三报告厅,浙江大学智能交通研究所所长王殿海教授做《城市拥堵治理中的广义交通控制》学术报告,清华大学长江学者、国家杰青获得者王建强教授做《迈向L5自动驾驶的技术挑战与路径》学术报告,南京大学国家杰青获得者马晓星教授做《作为软件部件的深度神经网络的质量保障》学术报告,南京理工大学知识产权学院常务副院长戚湧教授做《区块链技术交通运输高质量发展中的应用》学术报告,为广大参会老师和研究生们奉献一场场学术饕餮盛宴。最后,重点合作单位的各位企业代表分别做了主题学术报告,南京恩瑞特实业有限公司王恒总经理做《未来列控系统的技术与特征》学术报告、南京莱斯信息技术股份有限公司白洋博士做《车联网时代交通管理趋势研究》学术报告、南京慧尔视智能科技有限公司陈俊德做《广域雷达赋能智慧交通》学术报告报告将行业需求与理论技术相结合,得到与会师生的一致好评